機體組件是柴油機的骨架，主要由氣缸體、氣缸與氣缸套、氣缸蓋、氣缸墊和油底殼等固定件組成。

柴油機的所有運動機件和輔助系統都安裝在它上面，而且其本身的許多部位又分別是柴油機曲柄連杄機構、配氣機構與進排氣系統、燃油供給與調速系統、潤滑系統和冷卻系統的組成部分發電機出租行業的朋友應該很熟悉這塊了。

比如氣缸蓋上裝有噴油器、氣門組、搖臂和進排氣管等。

發電機機體組件構造：

多缸柴油機的各氣缸通常鑄成一個整體，稱為氣缸體。

氣缸體是柴油機的主體，是安裝其他零部件和附件的支承骨架。

氣缸體應保證柴油機在運行中所需的強度，結構要緊湊。

同時應盡可能提高其剛性，使柴油機各部分變形小，并保證主要運動件安裝位置正確，運轉正常。

為了使氣缸體在重量最輕的條件下具有最大的剛度和強度，通常在氣缸體受力較大的地方設有加強筋。
所示分別為康明斯B系列六缸柴油機和12V135型柴油機氣缸體及其相關組件的結構。